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タイヤ1本のみ(ホイール等は別売)
・砂と泥の条件に合わせて設計。
・前後のトレッドパターンは深い咬合のために高いノブの深さを提供。
・ノブベースでの大径のサポートにより、ハードベースのソフトエリアでのノブロールが削減。
・低速でも列間の広いスペースでトレッドを自浄。
・標準的なレースコンパウンドは、摩耗耐久性を向上させ、セメントスタートパッドの迅速なウォームアップも可能。
・サイドウォールが強化された軽量4プライケーシング構造。
・チューブタイプ

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