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第5回 サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ:その4[過拘束サスペンションの怪] PICK UP
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自動車カタログ
中古車
三菱 eKワゴン
M
-
本体価格
132.8万円
-
支払総額
140.3万円
年式 | 平成34年 |
---|---|
走行距離 | 551K |
修復歴 | なし |
車検 | 検7.2 |
地域 | 島根県 |
日産 アトラストラック
スーパーローDX
-
本体価格
149万円
-
支払総額
159万円
年式 | 平成20年 |
---|---|
走行距離 | 8.4万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 沖縄県 |
スズキ ワゴンR
FXリミテッド
-
本体価格
45万円
-
支払総額
55万円
年式 | 平成25年 |
---|---|
走行距離 | 7.3万K |
修復歴 | あり |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 岐阜県 |
ホンダ N−BOXカスタム
G・Lホンダセンシング
-
本体価格
107.8万円
-
支払総額
114.8万円
年式 | 平成31年 |
---|---|
走行距離 | 6.9万K |
修復歴 | あり |
車検 | 検6.6 |
地域 | 愛知県 |
スズキ ワゴンR
FXリミテッド
-
本体価格
39.8万円
-
支払総額
52.8万円
年式 | 平成23年 |
---|---|
走行距離 | 3.9万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 三重県 |
ホンダ フィット
13G・Lパッケージ
-
本体価格
89.9万円
-
支払総額
--万円
年式 | 平成28年 |
---|---|
走行距離 | 4.6万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検5.7 |
地域 | 三重県 |
トヨタ アルファード
-
本体価格
569万円
-
支払総額
599万円
年式 | 平成31年 |
---|---|
走行距離 | 2.5万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 栃木県 |
トヨタ エスクァイア
Gi プレミアムパッケージ
-
本体価格
245.3万円
-
支払総額
257.6万円
年式 | 平成29年 |
---|---|
走行距離 | 4.5万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 岐阜県 |
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